両開き分岐器

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りょうびらきぶんぎき
Y turnout , wye turnout , equilateral turnout , split turnout , symmetrical turnout , double-curve turnout
一般的に単線区間で列車が離合する停車場に敷設されている両開き分岐器。比較的列車速度が高く通過できるよう高番数の分岐器が敷設されている。

両開き分岐器とは、直線の軌道から左右両側に等しい角度で開いた形状で分岐させる装置である。

両開き分岐器の敷設

両開き分岐器の敷設場所は、おもに基準線と分岐線の使用条件が同じような場所に敷設される。特に、単線区間で上下線の列車が離合する停車場、単線区間と複線区間がつながる場所などに敷設されていることが多い。

両開き分岐器は、片開き分岐器などと同じ番数でも分岐線側の列車の通過速度を高く設定できる。そのため、単線区間などで、列車の分岐器通過速度を向上する目的で高番数の両開分岐器が敷設されていることが多い。

両開き分岐器の振分け率

両開き分岐器における左右軌道への振分け率は、振分け分岐器に換算すると1:1となる。